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小议空压机螺钉几点损伤原因与进行空车运转顺序

一、空压机螺钉几点损伤原因

(1)空压机连杆螺钉头和螺帽与连直支承表面贴附不平整,在螺钉和螺帽装紧后,有歪斜现象。

(2) 更换连杆螺钉或螺帽时,未成套更换;

(3) 空压机连杆螺钉与连杆大头的螺钉孔靠合不紧密,间隙过大。

(4) 扭紧连杆螺帽时,用力过大,或在连直上,两个螺帽的握力不一致。

(5)  空压机连杆螺钉的制造质量不良(包括材质、加工、热处理等);

(6) 连杆衬瓦的间隙过大或曲柄肖的椭圆过大。

二、进行空车运转顺序

1.将各级进、排气阀拆下。

2.空压机开始空转时,先将电机起动开关连续开动几次,观察空压机运转方向及各机构工作是否正常。如无异常现象,然后合闸依次运转5分钟,30分钟,和4-8小时。每次运转前都应检查空压机各部情况,确认正常后方得起动和运转。

3.当空压机运动机构采用循环润滑时,运转中润滑油输入分配管系之前的压力,不得超过设备技术文件的规定值,但也不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油的温度为:有十字头的压缩机不得超过60℃;无十字头的不得超过70℃。

4.运转中各运动部件的声响应正常,不得有碰击声及杂音。

5.空压机空运转时,压缩机各连接部分的紧固件,应无松动现象。

6.注油器向气缸注油情况应良好,冷却水应畅通。

本文来自双螺杆空压机